FAQ

foire-aux-questions

QU’EST-CE QUE WHEELSECURE ?

WHEELSECURE est un produit anti crevaison-préventif. De base aqueuse, et une fois injecté, il garantira une protection contre les fuites d’air durant toute la vie du pneumatique. Il recouvre et adhère à la surface interne des pneus. WHEELSECURE est une composition pâteuse, ininflammable, non toxique et n’est pas un hydrocarbure

COMMENT FONCTIONNE WHEELSECURE ?

WHEELSECURE est injecté par la valve et conserve sa structure gélatineuse à l’intérieur du pneu pendant toute sa durée d’utilisation. En recouvrant toute la surface interne de la bande de roulement, WHEELSECURE protège la carcasse du pneu, étanchéifie la porosité, empêche les fuites d’air et limite les risques d’éclatements et protège contre les crevaisons.

COMMENT SCELLE-T-IL UN TROU SUR LA BANDE ROULANTE DU PNEUMATIQUE ?

WHEELSECURE dépose une fine couche de protection entre le pneumatique et l’air qui y est contenu. Lorsqu’un objet pénètre dans la surface de la bande de roulement, la pression d’air à l’intérieur du pneumatique pousse l’anti-crevaison dans la partie endommagée et l’obture intégralement.

QUELLE QUANTITE DE WHEELSECURE FAUT-IL ?

Téléchargez le « TABLEAU DES QUANTITES » à la rubrique « Téléchargements » de notre site www.wheelsecure.com

QUELS SONT LES AVANTAGES FINANCIERS POUR LE CLIENT DE WHEELSECURE ?

La protection de WHEELSECURE sur la bande roulante interne du pneu évite 5 à 10 fois moins de perte de pression, ce qui permet de réaliser une économie moyenne substantielle de –3% sur la consommation de carburant et de prolonger de 20 à 50% la vie du pneu. WHEELSECURE effectue un équilibrage centrifuge de la roue à plus de 40 km/h durant toute la vie du pneu.

EST-CE FACILE D’INSTALLER WHEELSECURE ?

Oui ! Pour une voiture particulière ou un utilitaire léger la mise en place prend environ 2 minutes par pneu. Pour un camion il faut compter environ 10 à 15 minutes par pneu, y compris l’inspection visuelle de l’état des pneus. Au préalable il est nécessaire de s’outiller d’un démonte-obus et d’un compresseur d’air pour regonfler le pneu…Vous pouvez visionner la video « Tuto application WheelSecure ».

WHEELSECURE ENTRAINE-T-IL DES PROBLEMES DE DESEQUILIBRE ?

Non ! WHEELSECURE ne peut pas créer de déséquilibre ou d’effet balourd. Il est néanmoins primordial de respecter la période de rodage : 80km/h maximum les 100 premiers kms, puis on augmente progressivement sa vitesse au-delà, des vibrations sans dangers se feront sentir qui finiront par totalement disparaître en moins de 300 kms. A noter que l’effet anti-crevaison est patent au bout d’une dizaine de kms seulement.

UNE FOIS INSTALLEE, COMBIEN DE TEMPS DURE L'EFFET DE WHEELSECURE ?

WHEELSECURE garantit l’efficacité et la protection pendant toute la durée de vie du pneu.

EST-CE QUE WHEELSECURE GELE OU S'EVAPORE DANS DES CONDITIONS CLIMATIQUES EXTREMES ?

Non ! Tant que Wheelsecure est à l’abris des UV dans le pneu, il conserve toutes ses caractéristiques.

QUELLE EST LA DUREE DE CONSERVATION DE WHEELSECURE ?

WHEELSECURE peut être stocké pendant au moins 60 mois (5 ans), s’il n’est pas exposé à la lumière directe du soleil et par des températures allant de -10 °C à +45 °C.

EST-CE QUE WHEELSECURE S’AGGLOMERE DANS LA PARTIE INFERIEURE DU PNEU ?

Non ! Les propriétés thixotropes de WHEELSECURE empêchent son agglomération. Sa formule gel thixotrope défie la gravité et adhère à toute la surface interne du pneu. WHEELSECURE ne contient aucun adhésif, il n’y a donc pas de modification chimique du pneu qui pourrait remettre en cause sa garantie.

PEUT-ON REPARER UN PNEU TRAITE AVEC WHEELSECURE ?

Oui ! WHEELSECURE est totalement soluble dans l’eau. A l’aide d’une brosse et d’eau nettoyez / lavez toute la surface de la bande roulante. WHEELSECURE ne contient pas d’agent adhésif, il peut donc être facilement éliminé de la surface du pneu. Toutes les grosses réparations peuvent être effectuées ensuite sans aucune préparation supplémentaire.

QUEL DIAMETRE MAXIMUM DOIT FAIRE UN TROU POUR POUVOIR ETRE REPARE AVEC WHEELSECURE ?

6 mm de diamètre pour un véhicule de -3.5t 12 mm pour les + 3.5t.

PEUT-ON UTILISER WHEELSECURE AVEC DES PNEUS AVEC UNE CHAMBRE A AIR ?

Oui! Mais la protection d’un pneu avec une chambre à  air n’est pas aussi performante et efficace que le pneu tubeless. En effet, la chambre à  air est constituée d’une paroi fine qui frotte sur le pneu qui lui-même n’est pas étanche au niveau de la valve.

WHEELSECURE EST-IL MIEUX QU’UNE MECHE?

Oui! Dans la plupart des cas WHEELSECURE est mieux qu’une mèche car il s’agit d’un système préventif qui permet d’allonger la durée de vie des pneus. Une mèche est une réparation effectuée après que le pneu se soit dégonflé et dans la plupart des cas le pneu a été conduit dégonflé sur une certaine distance. Le fait de rouler même sur une petite distance avec un pneu radial dégonflé peut endommager considérablement et de manière irréversible et invisible la carcasse du pneu. Le « facteur sécurité » est la raison principale de l’utilisation de l’Anti-Crevaison WHEELSECURE. Il allonge la durée de vie des pneus en tant que système d’entretien préventif.

EST-CE QUE WHEELSECURE RISQUE D’ATTAQUER OU DE RONGER LA STRUCTURE METALLIQUE ?

Non! Les propriétés coagulantes et réparatrices avancées de WHEELSECURE ont prouvé que le système anti-corrosif spécial protège contre la rouille et l’oxydation.

EST-CE QUE WHEELSECURE ATTAQUE OU RONGE LES JANTES ?

NON! Le système anticorrosif de WHEELSECURE empêche de façon continue la rouille ou l’oxydation. WHEELSECURE ne permet pas d’éliminer la rouille ou la corrosion déjà présente, mais il la neutralise et empêche l’aggravation des dommages.

TEST SUR 40 232KMS SELON LES PRINCIPES DE REGLEMENT 30 DE L’U.E :

Le résultat du Test avec “WHEELSECURE” effectué par Smithers Rapra Technology (Premier Consultant Mondial dans le caoutchouc, plastique et composite) en Grande-Bretagne conclut dans son rapport technique: “… Le pneumatique 185/60 R14, contenant l’anti-crevaison préventif, et pénétré par un poinçon de 6 mm de diamètre à trois endroits sur la région sculptée du pneumatique, a terminé le test et maintenu sa pression de gonflage durant le programme de test comme indiqué. Ainsi l’anti crevaison WHEELSECUREa fonctionné de manière efficace comme réparation pour crevaisons durant toute la durée du test des 25.000 miles (40.232 km)…. » Le produit a également passé avec succès les test de fiabilité et d’efficacité de l’UTAC sous le rapport 13/10871.

EST-IL NECESSAIRE DE RETIRER UN OBJET PERFORE ALORS MEME QUE WHEELSECURE A EMPÊCHE LA CREVAISON DU PNEUMATIQUE ?

Toujours. Même si WHEELSECURE est scellé autour de l’objet, si ce dernier est conservé dans le pneumatique, il bougera lorsque le pneu tournera et créera un trou plus important jusqu’à ce que l’air s’échappe. Si l’objet est une vis ou un écrou, vous devez le dévisser, ne pas le tirer, car cela déchirerait le caoutchouc et certainement la carcasse en acier.

EST-CE QU’UN PNEUMATIQUE DOIT ROULER APRES QU’UN OBJET PENETRANT AIT ETE RETIRE ?

Oui. Bien que WHEELSECURE ait couvert la surface restante de la cavité, il n’y est pas entré. Le pneumatique doit donc être en mouvement afin d’ouvrir la cavité et permettre à WHEELSECURE d’y pénétrer. Une fois de plus, le pneumatique doit être mis en mouvement immédiatement après avoir retiré l’objet.

EST-CE QUE WHEELSECURE EST SOLUBLE DANS L’EAU ?

Oui.

EST-CE QUE WHEELSECURE SE DEPOSE AU FOND DU PNEUMATIQUE LORSQUE CE DERNIER N’EST PAS EN MOUVEMENT ?

Non. WHEELSECURE par sa composition unique permet au produit d’adhérer à la surface interne du pneumatique et se disperse de manière régulière sur le pneumatique lorsque celui-ci est en mouvement. UNE FOIS QU’IL A TROUVÉ SA PLACE DANS LE PNEU SUR LA BANDE DE ROULEMENT, WHEELSECURE NE RETOMBE PAS, MÊME APRÈS UNE LONGUE PÉRIODE D’IMMOBILISATION DU VÉHICULE.

EST-CE QUE WHEELSECURE SCELLERA UNE PERFORATION DANS LES FLANCS DU PNEUMATIQUE ?

Non. Wheelsecure ne protège que la bande de roulement.

EST-CE QUE WHEELSECURE FORMERA UN BOUCHON DUR DANS LA SURFACE DE LA BANDE DE ROULEMENT DU PNEUMATIQUE ?

Non. Le bouchon est élastique et souple parce que les pneumatiques fléchissent. Si le bouchon était dur et ne fléchissait pas avec le pneumatique, des fuites apparaîtraient avec le temps.

EST-CE QUE WHEELSECURE SECHERA DANS LE PNEUMATIQUE ?

Non. Parce que le pneumatique est un contenant fermé et étanche, aucune évaporation de liquide ne peut se produire et il restera dans le même état qu’il était lors de son installation dans le pneumatique.

EST-CE QUE WHEELSECURE PEUT-ETRE INSTALLE AVEC UNE POMPE PNEUMATIQUE ?

Oui, mais il serait difficile de mesurer le volume ou le poids injecté dans le pneu.

COMBIEN DE PRODUIT WHEELSECURE EST INJECTE EN UN SEUL COUP DE POMPE ?

Chaque coup de pompe envoi 100 ml de produit.

QUELLE EST LA DIFFERENCE ENTRE WHEELSECURE ET LES AUTRES ANTI-CREVAISON ?

WHEELSECURE est à base de glycol, il ne peut pas se dissocier ou se sécher à l’intérieur du pneumatique, à la différence de tous autres produits qui se figent et provoquent des problèmes d’équilibrage et altèrent la composition du caoutchouc du pneumatique. Lors d’une application correcte du produit, WHEELSECURE n’affectera pas l’équilibrage du pneumatique. Surtout WHEELSECURE est composé de caoutchouc recyclé et ne contient pas de fibres. En effet les fibres se comporteraient comme un corps étranger dans le pneu et modifient l’intégrité structurelle de celui-ci. Avec WHEELSECURE, le trou dans le caoutchouc est obturé par du caoutchouc, c’est un peu l’équivalent d’une greffe au lieu d’un pansement.

QUELLE EST LA DIFFERENCE ENTRE WHEELSECURE ET LES AUTRES PRODUITS VENDUS EN AEROSOLS ?

Beaucoup de ces produits ont été conçus pour être « curatif », ils sont introduits dans le pneumatique après une perforation et constitue normalement une mesure provisoire pour permettre de « rentrer chez soi ». A contrario, WHEELSECURE est un « préventif » et il est injecté avant qu’une perforation ne se produise. De plus, les produits injectés en « curatif » ont une composition chimique qui attaque le pneumatique et accélère son usure, alors que Wheelsecure protège le pneumatique de l’intérieure augmentant ainsi sa durée de vie.

EST-CE QUE WHEELSECURE EST INFLAMMABLE ?

Non.

EST-CE QUE WHEELSECURE EST TOXIQUE ?

Non.

EST-CE QUE WHEELSECURE PEUT ETRE INSTALLE SUR DES PNEUMATIQUES D’OCCASION ?

Oui pour un pneumatique en état de marche.

WHEELSECURE EST-IL COMPATIBLE AVEC TOUTES LES VALVES DU MARCHE ?

Oui, pour prêt de 90% des valves du marché. Seule la valve TPMS Schrader en caoutchouc 65-567-68 pose un soucis . Cette dernière est facilement reconnaissable par sa collerette lisse en prolongement du filetage et par son capuchon plus long que la normale et ovale. Il suffit alors de déjanter une partie de la roue pour injecter Wheelsecure directement dans le pneumatique.Valves